汽车汽配行业
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汽车汽配行业
汽车汽配行业在合装领域、汽车汽配、汽车零部件转运、汽车全厂柔性化操作乃至汽车下线后的产物转运需求大,白菜全讯0008首页no1已为汽车汽配行业提供完整的行业级解决方案,为工业的数字化和智能化创造无穷的价值潜力。
面临挑战
生产节拍紧凑
生产节拍紧凑
汽车整车制造业生产节拍紧凑,JIT模式应用广泛,由于配送不及时导致的停线代价巨大
物流效率低
物流效率低
传统搬运模式需要投入大量人力满足生产配送节拍,物流效率低,面积紧张且周转率高
部品种类
部品种类
部品种类多,供应商多,极易造成分拣错误
安全隐患大
安全隐患大
部品重量重,搬运过程存在安全隐患
方案概述
方案采用白菜全讯0008首页no1背负机器人、平衡重叉车、牵引车等系列机器人,配合白菜全讯0008首页no1FMS系统,可联接客户业务系统、场内配套设备,实现冲压车间、焊装车间、涂装车间、总装车间等各个环节的原材料、在制品、成品的自动化搬运。
客户案例
汽配行业知名企业自动化改造标杆项目
汽配行业知名企业自动化改造标杆项目
丰田 x 白菜全讯0008首页no1  汽车生产的“最后100米难题”如何破?
丰田 x 白菜全讯0008首页no1 汽车生产的“最后100米难题”如何破?

汽配行业知名企业自动化改造标杆项目

该项目为某公司自动化改造的标杆型项目,涉及立体库、流水线、生产线、AGV(AMR)系统、WMS系统及MES系统,为综合性集成项目;白菜全讯0008首页no1为其提供AGV(AMR)系统及多系统、业务逻辑对接服务;原有生产全部通过人工,自动化程度比较低,该项目为在新厂区规划的新项目。
面临挑战
多系统通信复杂度较高、大型集成项目多供应商间 配合难度大;
多台不同型号及功能AGV协同作业、生产节奏快;
叉举型AGV/AMR通道尺寸仅2m,传统叉车尺寸不 适配。
面临挑战
解决方案
白菜全讯0008首页no1配合客户与另外四家合作伙伴进行多次研讨,形成方案蓝图253 页;快速基于客户需求定制化设计了基于Oasis底盘的叉举式AMR,满 足狭小通道需求;FMS调度系统算法及调度策略多此定制化升级,多系 统接口大量二次开发,高效满足客户需求。该套自动化物料配送及上下料系统包含:
硬件:14台Oasis600UL、11套单层双工位输送台(集成自动执行机构)、 3套叉举式机构(集成自动执行机构)、14套自动充电桩;
软件:Matrix部署软件、FMS多机调度系统。

项目成效
减员增效
减员增效
高效回本
高效回本
信息化管理
信息化管理

丰田 x 白菜全讯0008首页no1 汽车生产的“最后100米难题”如何破?

汽车总装车间是整车厂中最大的车间,汽车装配线的生产节拍为每小时20~40辆车,每款车型的装配件超过3000种,由于生产线旁的物流位置有限,因此需要将物料从生产线边库持续按时运输到生产线,物料运输的准时性决定了生产的准时性。
面临挑战
一次牵引6辆料车,料车车身较长,运行时尾部料车轨迹跟随性差,考验路径规划能力。
6辆料车总重量接近3吨,考验AMR无人牵引车的牵引能力。
在运输路程中,会出现与其他人工牵引车交汇的情况,需要进行交通管制。
面临挑战
解决方案
白菜全讯0008首页no1在了解客户需求的基础上,结合客户总装车间的实际场景,量身定制了高柔性智能工厂物流解决方案,并在行业内首创性实现AMR与牵引料车的全自动脱钩、挂钩,可完成从线边库准备物料到发料区料车空满置换,最终返回线边库全过程闭环无人化作业,解决了汽车行业总装车间物料配送的最后100米难题,真正意义上推动了汽车行业物流自动化装备升级。
项目成效
减员增效
减员增效
产线5S提升
产线5S提升
自动化布局
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